Niecodzienny ładunek obsłużono 7 lipca w Bałtyckim Terminalu Drobnicowym Gdynia. Przy jednym z jego stanowisk ro-ro zacumował wielki ro-pax z serwisu promowego oferującego po trzy odejścia tygodniowo do Niemiec i Finladnii. Prom o nazwie Finnlady przywiózł tym razem do Gdyni nie tylko ładunki na trailerach i zwykłe, pracujące ciężarówki, ale również pojazdy ciężarowe, których głównym zadaniem jest spektakularnie się prezentować. Tak więc, dzięki statkowi i transportowi morskiemu w Polsce pojawiły się ponoć najpiękniejsze (według entuzjastów tuningu) fińskie tuningowane pojazdy ciężarowe. Sześć tych pojazdów wraz z załogami przypłynęło na pokładach promów w celu wzięcia udziału w zlocie Master Truck, odbywającym się w dniach 9-11 lipca w Opolu.
Wśród przybyłych pojazdów znalazły się między innymi: ozdobiona motywami greckimi Scania R z firmy Rajala Trans, Scania "Dark Knight" pomalowana w motywy z filmu Batman z firmy Karhuline oraz Scania z wizerunkiem bohaterki filmu "Tomb Rider" Lary Croft z firmy Sea Container Service. Dużym pojazdom towarzyszą mniejsze ciężarówki - tuningowane pojazdy dostawcze - Toyota Hiace i Mercedes Sprinter z firmy Kuljetus Minna Jokinen - również zachwycające fanów tuningu (choć to eststyka nie dla wszystkich - przez wielu uznawana za kicz).
Nas interesują przede wszystkim statki, a te samochody - co najwyżej jako niecodzienny ładynek promu, więc nie zaglądaliśmy do ich wnętrz, ale fanom tego rodzaju ozdabiania i modyfikowania samochodów wierzymy na słowo, że tuning fińskich pojazdów nie ogranicza się wyłącznie do oryginalnych motywów graficznych na nadwoziach. Równie niekonwencjonalne podobno są ich wnętrza, w których uwagę poświęcono najdrobniejszym szczegółom. Wszystkie pojazdy są laureatami wielu prestiżowych europejskich konkursów dla ciężarówek, takich jak choćby szwedzkiego Nordic Trophy, czy fińskiego Powertruckshow.
Na placu gdyńskiego terminalu przy stanowisku, przy którym cumują promy do Rostoku i Helsinek, na statek Finnlady czekał już, przybyły z portu w Gdańsku, kolejny przykład "tuningu ciężarowego". Pochodzącego z warsztatu szwedzkiej firmy Svempas, 1000-konnego roadster'a "Red Pearl" - zbudowanego na bazie Scanii ciężarowego kabrioleta przewieziono, po zjeżdzie z promu ze Szwecji w Gdańsku, na naczepie niskopodwoziowej, do portu w Gdyni, by wspólnie z pojazdami fińskimi mógł, przed wyruszeniem do Opola, wziąć udział w sesji zdjęciowej dla prasy.
Zdjęcia samochodów, oczywiście z promem w tle, zaprezentuje w galerii zaprzyjaźniony z Naszym MORZEM Portal Morski.