W piątek, 18 czerwca, przed południem, wydokowano, z mniejszego suchego doku byłej Stoczni gdynia SA (D1), nową jednostkę gdańskiej stoczni Crist.
Zwodowany został kadłub częściowo wyposażonego statku rybackiego Bernt Oskar - prawdopodobnie najmniejsza, a na pewno jedna z najmniejszych jednostek wodowanych w historii tego doku.
W grudniu 2009 roku armator Kransvik AS z Lofotów zamówił w norweskiej stoczni Larsnes Mek Verksted AS, która już od jakiegoś czasu współpracuje z Crist'em, kombinowany statek rybacki (trawler-sejner) o długości ok. 36,5 m i tonażu pojemnościowym brutto 499 jednostek (długość całkowita - 36,49 m; szerokość konstrukcyjna - 9,25 m; wysokość boczna - 4,90 m; GT - 791 (wg niektórych źródeł - 499); NT - 238; CGT - 2741). Norweska stocznia zleciła z kolei wykonanie częściowo wyposażonego kadłuba ze stali i aluminium, stoczni Crist.
Statek, zaprojektowany przez NavalConsult AS, posiadać będzie zarówno chłodzoną ładownię na rybę mrożoną, jak i zbiorniki z wodą chłodzoną na żywą rybę (refrigerated sea water (RSW) tanks).
Statek o n-rze budowy 49 (oznaczenie polskiej stoczni: B-34/3) ma być przekazany armatorowi przez stocznię norweską późną jesienią 2010 r., jako szósty przybrzeżny statek rybacki tego typu zbudowany przez Larsnes.


Wizja artystyczna / rendering komputerowy trawlera-sejnera budowanego
przez Crist dla Larsnes z wcześniejszego etapu projektowania.
Źródło: NavalConsult AS




Montaż kadłuba jednostki nr. 49 (B-34/3) w jednej z hal prefabrykacji sekcji
przestrzenych byłej Stoczni Gdynia SA.
Fot.: Larsnes




Bernt Oskar chwilę po wydokowaniu.
Fot.: Piotr B. Stareńczak