Jak podał 2 czerwca internetowy serwis informacyjny "Fairplay Shipping News" wydawnictwa LR Fairplay - chińska stocznia Taizhou Sanfu Ship Engineering zdobyła zamówienie od Polskiej Żeglugi Morskiej na osiem uniwersalnych masowców o nośności po 17 000 t (mowa jest też o drobnicowcach wielozadaniowych). Statki mają być przekazane armatorowi ze Szczecina między kwietniem 2011 r. a kwietniem 2012. Według nieoficjalnych informacji koszt jednego statku ma wynosić ok. 29 mln USD.

Taizhou Santai Shipbuilding Co., Ltd., zlokalizowana jest nad Yangtze, około 3 km w dół rzeki od znanego portu Gaogang Port w Taizhou, w prowincji Jiangsu. Przedsiębiorstwo zajmuje powierzchnię ok. 300 000 m kw. i zatrudnia ok. 1500 pracowników. Stocznia posiada trzy pochylnie wzdłużne o unosie ok. 20 000 t, 10 000 t i 5000 t  oraz pochylnię poprzeczną do 20 000 t. Stocznia projektuje i buduje barki i statki do ok. 60 000 t nośności, w tym zbiornikowce naftowe, chemikaliowce, kontenerowce, drobnicowce, statki pasażerskie, etc. Obecnie wśród klientów stoczni, którzy mają ulokowane w niej zamówienia na statki, są - obok PŻM - m.in.: Bockstiegel Reederei GmbH & Co, Oskar Wehr i Conti Rederi z Niemiec, Nordana Line z Danii i Unicorn Lines z RPA.