„Nasze MORZE”

nr 04/2008 z żaglowcem Zawisza Czarny na pocztówce, kartonowym modelem transportowca Aura i trzecim zeszytem cyklu Parada Statków Pasażerskich, w którym przedstawiamy Queen Victorię…

…już w sprzedaży w salonach EMPiK, Ruch, Kolporter i Inmedio, sieci sprzedaży Garmond Press i Franpress

W numerze 04/2008 m.in.: 

Będziemy tu budować statki
Wydarzenia. - Jestem prawnikiem, zajmuję się głównie prawem cywilnym i handlowym. Nie pracowałem w przemyśle okrętowym. Znam jednak dobrze polskie realia – mówi w rozmowie z „Naszym MORZEM” Igor Jacenko, wiceprezes Stoczni Gdańsk SA.


Stocznia bez prezesa
Wydarzenia. Właściciel Stoczni Gdańsk, ISD Polska rozpoczął zapowiadane porządki. Na początek zlikwidował tzw. kanciapy i odwołał prezesa Andrzeja Jaworskiego. Trwają poszukiwania jego następcy. 


Rybak rybakowi nierówny
Wydarzenia. Unia Europejska zdecydowała, że od 1 stycznia 2008 roku na łowiskach nr 27 i 28 można bez ograniczeń poławiać dorsza. Rybacy z Litwy, Łotwy, Estonii i Szwecji mają na te łowiska najbliżej. Polscy rybacy są oburzeni. 

Życie pod żaglami
Wydarzenia. Najlepsi polscy żeglarze, najbardziej prestiżowe wyróżnienia i efektowna oprawa – tak w tym roku wyglądało rozdanie nagród 38 edycji Rejsu Roku. Główny laur przypadł Jarosławowi Kaczorowskiemu, ale nie był on jedynym bohaterem uroczystości. 

W arktycznym piekle
Wydarzenia. Polacy znowu poskromili Horn i żeglowali po wodach wokół Antarktydy. Arkadiusz Pawełek został pierwszym człowiekiem na świecie, który opłynął Przylądek Nieprzejednany na pontonie. A kilkanaście dni przed jego wyczynem jacht Bona Terra popłynął najdalej na południe w historii polskiego żeglarstwa. 

Za realizowane marzenia
Wydarzenia. Międzynarodowa Nagroda „Conrady”, przyznawana przez jury Bałtyckiego Bractwa Żeglarzy w Gdańsku najznakomitszym indywidualnościom morskim, trafiła w tym roku do ośmiu laureatów. 


Woda nie wybacza
Z wizytą u... Formoza jest jedną z najbardziej tajnych grup specjalnych w polskim wojsku. - Ze względu na naszą specyfikę, nie szukamy kontaktu z dziennikarzami – mówi dowódca, kmdr por. Jan Pawłowski. - Dla „Naszego MORZA” zrobiliśmy wyjątek. 

Parada po hambusrku
Przewodnik morski. Trzecia część kalendarium morskich imprez. 




Sopot lepszy od Dubaju
Morskie inwestycje. Wszystko wskazuje na to, że już za kilka lat wizytówką Trójmiasta nie będzie Skwer Kościuszki w Gdyni, molo w Sopocie, czy ul. Długa w Gdańsku. Najbardziej charakterystycznym obiektem Wybrzeża ma szansę stać się sztuczna wyspa na Zatoce Gdańskiej. 

Bezpieczny promień
Ludzie morza. „Latarnia Michalaka” była widoczna z daleka. Trzeba było jednak determinacji i pieniędzy, żeby przywrócić jej niegdysiejszą świetność. Po niewielkiej „latarence Wójtowicza-Podhorskiego” mogło nie być śladu. W tym wypadku oprócz pasji niezbędna była także spostrzegawczość. 

Tunel pod Bosforem
Świat. Zdaniem niektórych uczonych cieśniny Dardanele i Bosfor połączyły Morze Marmara ze Śródziemnym około 6-7 tysięcy lat temu. Inni twierdzą, że było to 3 tys. lat wcześniej. Dzisiaj od tych sporów ważniejsza jest budowa tunelu, który połączy Europę z Azją.

Przedstawiciel armatora
Morze prawa. W kolejnym odcinku cyklu prawnego - źródła reprezentacji (przedstawicielstwa) kapitana wobec armatora. 

Pod żaglami Zawiszy ...
Pocztówka z morza. Przyszły flagowiec ZHP powstał w 1902 roku w stoczni, w niewielkim porciku Raa, w Szwecji. Jego pojemność wynosiła 173 BRT, był największym statkiem, jaki powstał w tej stoczni, a zbudowano go na zamówienie grupy 28 udziałowców. 

Zdarzyło się w polskiej gospodarce morskiej
Archiwum morza. 13 kwietnia 1968 roku PHZ Centromor zakupiło za ok. 3 mln USD używany statek pasażerski Maasdam, który po rocznym remoncie i przebudowie wszedł do polskiej służby jako Stefan Batory. W tekście również inne ważne daty sprzed lat. 

Mordercy i złodzieje?
Morze tajemnic. Paweł Beneke, Adam Mierosławski, Ignacy Blumer, Józef Olszewski. Mało kto dzisiaj pamięta kim byli i co robili. Tymczasem ich działalność dowodzi, że Polacy, na równi z innymi nacjami, potrafili także zajmować się piractwem.

„Morze” nasze „Morze”
Wspomnienie „Morza”. „Negr środkowo-afrykański w ścisłym tego słowa znaczeniu religii nie posiada. Nie wie, co to jest Bóg, jako człowiek niezmiernie lekkomyślny nie zadaje sobie nawet trudu wysunięcia koncepcji jakiegokolwiek bądź życia pozagrobowego” – zamieszczamy fragmenty archiwalnych artykułów z miesięcznika „Morze”. 

Meldorau, meldorau
Morze opowiadań. Andrzej Perepeczko wspomina rejs Pułaskim, Brazylię, wojnę w Korei i rozterki czy zaciągnąć się do armii USA… 



Piewca tradycji
Obrazy morza. Wybitnie zdolny student, później autor tematów biblijnych, scen rodzajowych, portretów i pejzaży. Malował panoramy i freski. Znany szerokiej publiczności, przez krytyków nierzadko atakowany za brak nowatorstwa.

Od Jagiellonów do U-Bootów
Morze książek. Ostatnie miesiące uraczyły pasjonatów marynistyki wyjątkową obfitością dobrych książek. Piszemy o pięciu nowościach.

Surfujące pingwiny
Morze filmów. O pingwinach wiemy wiele - żyją na Antarktydzie, żywią się rybami, są ptakami, ale nie latają. Są za to doskonałymi pływakami i... - jak próbuje nas przekonać animowany film „Na fali” - równie znakomitymi surferami!

Klimat dla biznesu
Promocja. 21 lutego 2008 r. w Brukseli wręczono nagrody najlepszym europejskim przedsiębiorstwom w trzeciej edycji konkursu Best of European Business. Europejski finał konkursu odbył się w ramach Europejskiego Szczytu Biznesu. 


A w dodatku Budownictwo Okrętowe m.in.: 

Skania do Polonii
Żegluga. Polska Żegluga Morska nabyła, za niespełna 70 mln euro, prom pasażersko-towarowy. Jest to dość nowoczesna jednostka, wybudowana w 1995 roku w niemieckiej stoczni Schichau Seebeckwerft AG z Bremerhaven. 

„Pasażery” przypływają zimą
Z polskich stoczni. Mniejsza zimą intensywność przewozów promowych, głównie pasażerskich, pozwala operatorom zrobić przerwy w ich eksploatacji, wykorzystywane na remonty. W europejskich stoczniach, najwięcej statków tego typu remontuje się w styczniu, lutym i marcu. 

Żegluga Gdańska towarowa?
Żegluga. Największym polskim armatorem eksploatującym statki „białej floty” (dzienne - bezkabinowe statki pasażerskie, używane do krótkich wycieczek w portach, w estuariach rzek oraz w żegludze morskiej przybrzeżnej i krótkiego zasięgu (np. na Bornholm, do Kaliningradu) jest Żegluga Gdańska. 

Ostatni dla Petera Döhle
Z polskich stoczni. 31 stycznia, w dziewiczy rejs ze Szczecina wyruszył pierwszy przekazany w tym roku statek zbudowany przez Stocznię Szczecińską Nowa - kontenerowiec typu B178/I – CSAV Itajai. To już 21 jednostka tego typu zbudowana od 2001 roku w Szczecinie 

Combi Dock II spłynął na wodę
Z polskich stoczni. Stocznia Gdańsk SA zwodowała pierwszy statek od chwili przejęcia większości jej udziałów przez grupę ISD Polska z kapitałem ukraińskim. Z pochylni B3 w Stoczni Gdańsk spłynęła w południe 14 marca jednostka wielozadaniowa o nazwie Combi Dock II. 

Bez Samsona nie da rady…
Statki z naszych portów. Nie da się dziś budować statków w Stoczni Szczecińskiej i kilku innych stoczniach bałtyckich bez Samotna. To duński dźwig pływający, którego imponujący udźwig maksymalny, wynoszący 900 ton upoważnia do noszenia nazwy biblijnego siłacza.